中新社北京6月13日電 (記者 龐無忌)從“兩桶油”到國家電網再到中國電信,越來越多的中國國企巨頭開始“張開手臂”擁抱民間資本。隨著近年來國有企業更多投資領域進一步放開,混合所有制的熱度直線升高。
  這股熱潮也蔓延到相對神秘的軍工領域。作為國企改革的難點之一,軍工企業改革備受市場關註。其中,“軍轉民”的探索更是許多企業的難題。中國兵器工業集團所屬凌雲集團在打開大門接納民間資本、以多元股權帶動多層次轉型的嘗試成為軍工企業轉型改革的縮影。
  凌雲集團的首次合資嘗試是在1987年。當時遭遇軍品停止訂貨,凌雲生產的軍品全部下馬,企業面臨生存難題。在探索軍轉民的過程中,1987年凌雲與一家澳大利亞的工業管道公司合作,成立了兵器系統第一家中外合資工業企業——亞大塑料製品有限公司。該公司目前主營的PE管道系統占據國內燃氣市場51%的市場份額,市場占有率居於首位。
  此後,凌雲一直沒有停下引入外部資本合資合作的腳步。1995年,企業相繼與北方基金合資成立汽車零部件公司,與美國通用合資成立等速萬向節公司,與丹麥橡膠公司合資成立汽車膠管公司。2003年,凌雲在實現一系列資本重組、置換之後實現A股上市。
  2012年凌雲集團再次加快“走出去”的步伐,出手收購了全球最大車鎖企業——德國凱毅德公司100%的股權。被收購的這家德國公司具有150年曆史,擁有840餘項專利,是世界車鎖行業的領跑者,市場占有率全球第一。這也是兵器工業集團工業企業中完成收購海外跨國公司的第一案。
  收購凱毅德之後,凌雲真正變身為國際企業,面臨如何管控國外企業的挑戰。凌雲集團董事長李喜增介紹稱,股權交割完成後,凌雲集團採取了“調整監事會、保留董事會”等措施。
  一方面通過監事會對公司發展重大決策進行審議和批准。另一方面,在日常的經營工作中,對凱毅德公司的管理團隊給予充分信任,沒有增派高管人員,保持其管理的延續性和處理日常事務的獨立性。“收購一年多來,凌雲凱毅德平穩過渡,管理團隊無一離職,經營管控有力有序,產品市場穩定發展”,李喜增表示。
  在歐洲汽車市場整體下滑情況下,凱毅德公司經營業績仍保持同比增長。截至今年5月末,凱毅德的利潤同比增長35.4%,利潤貢獻率達到36.6%。對此,李喜增將之歸結為凌雲與凱毅德在採購與營銷平臺上互補和共贏的顯現。
  至此凌雲與瑞士、美國、韓國、德國等企業成立十幾家合資公司,吸引優質資金和先進技術。股權多元化的同時,也促進了經營機制的轉換和經營風險的分擔。
  最新數據顯示,1-5月份凌雲集團主營業務收入達到49億元(人民幣,下同),同比增長19.78%,利潤同比增長59.27%。曾經山溝里的老國企實現了蛻變。目前凌雲所屬分子公司總數達62家,分佈在全球7個國家,遍佈中國27個省(市)和地區。
  李喜增認為,凌雲的發展是兵器工業發展的一個縮影。在激烈競爭環境的倒逼下,企業以市場開發和資本運營雙輪驅動,實現山區向平原、由軍品向民品、由單一國有體制向股權多元體制的轉變。
  5月底發佈的2013年度“中國汽車工業三十強”名單上,凌雲集團二度入圍,成為榜單上為數不多的汽車零部件生產企業。
  對於公司的主業之一,李喜增表示,汽車零部件是一個停不下來的行業,實現本地化供貨是保持與主機廠戰略合作關係、維護並擴大市場配套份額的前提和重要保障。不投資,可能對當期經營不會有太大影響,但市場份額就會逐步萎縮,就不會有長遠發展。
  未來幾年,凌雲集團擬“建設中國企業零部件製造基地”等為目標繼續推動軍民融合的發展。(完)  (原標題:中國軍工企業改革破題 以多元股權帶動多層次轉型)
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